中 선박 건조에 로봇 적용...조선 업계도 '무인' 바람

 

 

 

 

 

중국에서 선박 건조에 로봇을 적용하기 시작했다.

 

3일 중국로봇망에 따르면 우후(芜湖)조선소의 녹색해양과학기술산업기지 프로젝트가 시작됐다. 100년의 선박 건조 역사를 지닌 안후이(安徽)성 조선사가 조선업계 최초의 '무인 공장'을 추진하는 프로젝트다. 조선업계 첫 '슈퍼 팩토리'로 꼽힌다.

 

우후조선소 장자오(张钊) 회장에 따르면 이번 프로젝트가 추진되는 웨이하이(威海) 조선기지는 안후이 내륙 조선 기업을 위한 최초의 해변, 친환경, 지능형 해양 엔지니어링 장비 기지로 꼽힌다. 선박 건조, 해양 엔지니어링 장비 및 해상 풍력 장비 개발에 주력하는 이 기지는 10만 톤급 도크 1개와 5만 톤급 슬립웨이 2개를 보유했다. 주로 3000~9000대의 자동차를 실을 수 있는 운반선과 5만 톤 MR형 유조선 및 고부가가치 선박 등을 건조한다.

 

이번 프로젝트 투자액은 20억위안(약 3783억원), 총 면적은 680에이커이며, 생산능력은 80만톤, 연간 생산액은 50억위안(약 9458억원)이다.

 

웨이하이 기지에는 8개의 전자동화 생산라인이 구축됐으며, 지능형 절단과 블랭킹 작업장, 지능형 부품 조립 및 용접 작업장이 있다. 첨단 프린팅 및 코팅 기술 등이 적용되며 8대의 로봇이 다중 헤드로 용접을 하고, 8대의 T열 용접 로봇도 있다. 자동 블랭킹 및 분류 조립라인, AGV 자동 운송 로봇 등도 적용했다.

 

여기에 첨단 동적 시각 기술과 박형 플레이트 레이저 하이브리드 용접 기술이 결합돼 높은 수준의 인간-기계 협업을 실현했다. 이를 통해 노동력의 40%를 아낄 수 있다. 지능형 중앙 제어 시스템이 공장 내 자원을 할당하며, 작업장의 자동화 비율이 80% 수준에 달한다.

 

중국 조선공정학회의 리정졘(李正建) 수석 전문가는 이 기지가 세계 조선업계 최초의 무인 공장 작업장이라며, 우후조선소뿐 아니라 중국 조선 기술의 도약이라고 전했다.

 

이 조선소는 1900년에 설립돼 123년의 역사를 갖고 있다. 중국뿐 아니라 독일, 영국, 그리스, 덴마크, 싱가포르 등 10개 이상의 국가에 선박을 수출하고 있다. 최근 몇 년간 액체 운반 화물선, 해양 엔지니어링 선박, 벌크선, 특수 선박 등 분야에서 입지를 강화해왔다. 특히 자동차 수출 운송 시장과 에너지 운송 등 고급 선박 시장에서 입지를 다지고 있다.(제휴=중국로봇망)

 

Erika Yoo robot3@irobotnews.com

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