로봇신문

​ 로봇시장은 기대감도 크지만 현실화 해 나가기 위해서는 풀어야 할 문제들도 많습니다. 해법을 찾기 위해서는 현상과 이슈에 대한 정확한 이해와 진단이 선행되어야 하기 때문입니다. 본 주제는 두 파트로 구성되어 있는데요, PART 1에서는 ‘한눈에 보는 우리나라 로봇시장’을 PART 2에서는 ‘로봇산업 생태계만의 7가지 특징’을 다룹니다. 이번 기고는 PART 2. ‘우리나라 로봇산업 생태계의 7가지 특징’ 편입니다. PART 2. 우리나라 로봇산업 생태계의 7가지 특징 우리나라 로봇 생태계 이해하기 PART 2에서는 ‘우리나라 로봇산업 생태계의 7가지 특징’에 대해 알아보겠습니다. 일곱가지 모두 타 산업 대비 선명하게 비교되는 특징들입니다. 각 특징 하나하나가 건강한 로봇 생태계를 구축하기 위해서 극복해..

​ 연재의 첫 주제는 ‘우리나라 로봇산업 생태계 이해하기’ 입니다. 로봇시장은 기대감도 크지만 현실화 해 나가기 위해서는 풀어야 할 문제들도 많습니다. 해법을 찾기 위해서는 현상과 이슈에 대한 정확한 이해와 진단이 선행되어야 하기 때문입니다. 본 주제는 두 파트로 구성되어 있는데요, PART 1에서는 ‘한눈에 보는 우리나라 로봇시장’을 PART 2에서는 ‘로봇산업 생태계만의 7가지 특징’을 다룹니다. 이번 기고는 PART 1. ‘한눈에 보는 우리나라 로봇시장’ 편입니다. PART 1. ‘한눈에 보는 우리나라 로봇시장’ 목차 1. 숫자로 보는 로봇산업 2. 로봇시장은 어떻게 움직이는가? 3. 로봇 솔루션 견적서를 뜯어보면… 4. 고객은 무엇을 알고 싶어하는가? ​ 1. 숫자로 보는 로봇산업 2018년 기준..

작년 한 해 동학개미, 서학개미 모두로부터 가장 뜨거운 관심과 사랑을 받은 기업은 ‘테슬라’ 입니다. 테슬라는 2020년 700%라는 기록적인 주가상승을 보여주며, 테맨(테슬라와 아멘의 합성어)을 외치던 신자(?)를 자칭한 투자자와 팬들의 열화와 같은 호응에 보답을 하였구요! 2003년 설립한 이후 공매도의 주 타겟이 되며 끊임없이 거품논란이 일었던 테슬라의 주가가 2020년에 들어서 폭등한 이유는 무엇일까요? 무엇보다 테슬라는 (1) 새로운 바람이 불어오는 길목에서 거대한 흐름 위에 일찌감치 올라타고 있었고, (2) 기술적, 인프라 측면에서 전기차, 자율주행차의 시대는 아직은 시기상조라는 세간의 인식을 끈기와 실력으로 보기 좋게 깨부수었기 때문이라고 생각합니다. 반신반의하던 대중의 믿음이 확신으로 바뀌..

자동차가 점점 더 스마트해지고 있다. 위험을 감지하고 자신의 위치를 인식하여 스스로 움직인다. 자율주행차라는 용어는 이제 우리에게 매우 친숙하게 들리며 우리 삶에 곧 실현될 것 같은 느낌마저 든다. 그러면 우리는 얼마나 멀리 왔을까? 미국자동차공학회(SAE)에서는 자율주행을 주행 참여도에 따라 총 6단계로 구분한다. 운전자가 모든 주행을 통제하면 레벨 0, 속도 및 차간거리 유지와 차로 유지와 같은 기능 중 하나를 지원하면 레벨 1, 특정 상황에서 속도, 차간거리 유지, 차로 유지 등의 기능을 복합적으로 수행하면 레벨 2, 고속도로 등 제한된 조건에서 스스로 주행하면 레벨 3, 지정구역에서 운전자 도움 없이 자율주행을 지원하면 레벨 4, 어떤 지역, 상황, 환경 무관하게 운전자의 도움 없이 목적지까지 스..

보스톤 다이나믹스사가 현대자동차의 품에 안길 모양이다. 그런데 이 놀라운 소식에 씁쓸한 마음부터 드는 것은 왜 그럴까. 일단 1조원 규모로 알려진 인수대금도 그렇지만, 우리가 17년전 시작한 국가 로봇 R&D사업의 귀중한 기회를 잘 살려나갔다면, 어쩌면 반대의 현상, 우리의 스타트업이 구글이나 아마존에 수조원에 팔리는 그런 모습이 연출되지 않았을까. 국가가 로봇 R&D에 15년간 1조원이 넘는 돈을 쏟아부어 얻었다는 성과는 국내 로봇 시장규모 5조7천억원(2019년 한국로봇산업협회 실태조사 기준)이고, 로봇신문이 매년 국내 로봇협회 회원사 중 상장사 재무제표를 분석한 자료를 보면 실적은 기대이하다. 특히 제조업용 로봇은 장비분야에서 그나마 경쟁력은 갖추었으나 국내용이고 아직 ABB, 쿠카(KUKA), 화..

지금 전세계는 코로나19와 전쟁을 치루고 있다. 이 상태라면 연내에 감염자수가 5천만명을 넘고, 내년까지 이어져 2억명을 돌파할 기세다. 어쩌면 우리 인류가 겪어본 질병 중 가장 고통을 주는 병원균인지도 모른다. 문제는 완벽한 백신도 치료제도 없는 현재 상황에서 할 수 있는 일이라곤 사회적 격리와 마스크 착용, 비대면으로 활동하는 것 뿐이라는 점이다. 이런 상황에서 경제활동은 거의 마비상태에 이른다. 실제 IMF보고에 따르면 세계 각국은 평균 -2%의 역성장을 할 것으로 예상된다. 식량과 에너지가 자급자족이 안되는 우리나라가 먹고 살 길은 오로지 수출인데, 세계 전체가 이렇다보니 우리만 방역에 성공한다고 될 일이 아니다. 그렇다면 우리가 취해야 할 방향은 명확해 진다. 바로 이 새로운 시대에 적응하고 더..

이번 팬데믹은 인류가 한번도 겪어보지 못한 초강력 바이러스와의 전쟁이다. 이 전쟁은 현재 진행형이며, 진정은 커녕 확산일로에 있는 것으로 보인다. 특히 미국의 상황이 매우 심각한데, 실시간으로 발표하는 존스 홉킨스대 자료에 의하면 최근 10일간 4만명대이다. 그리고 브라질, 멕시코, 콜롬비아 등 미대륙 전체로 걷잡을 수 없이 번지고 있다. 인도, 러시아, 남아프리카 등 10개국이 하루 신규확진자가 4~5천명대로 이미 의료체계와 방역체계가 무력화된 양상이다. 오늘 결정되는 것으로 알려진 과기정통부 주관 혁신사업 단장은 어쩌면 우리나라 차세대 K방역의 최일선을 담당할 야전사령관 역할을 하게 될 것같다. 그렇다면 오늘의 선정평가 현장은 이 코로나 바이러스와의 전투 지휘를 이끌 지휘봉을 누구에게 맡길 것인지 결..

처음 요청 받은 기고문 주제는 “로봇 스타트업 활성화 방안”이었는데, 제목을 조금 수정하겠다고 양해를 구했다. 정부가 관련사업 지정 투자펀드를 결성하고 국책 과제 지원을 기업중심으로 운영하자는 정책 건의사항이 없는 것은 아니나 적어도 로봇 분야만큼은 한국에서 스타트업 하기 어렵다고 정책부터 탓하는 것은 맞지 않다. 거창한 성토보다 필자의 로봇기업 창업 20년을 되돌아 보며 겪었던 오판들과 아쉬움을 “허와 실”이라는 이름으로 몇 가지 정리해 보고자 한다. ▲공돌이 사장의 굴레 : 회사를 확장하기 위해 종종 투자 심사역과 미팅을 하게 되는데, 이 때마다 듣는 거북한 말이 ‘엔지니어 사장의 한계’에 관한 이야기다. 이 말을 들을 때면 로봇에 무지한 이들이 함부로 얘기한다는 생각에 때로는 감정을 조절하지 못하기..

코로나19 사태의 국내 확진자는 5월 10일 기준 1만874명을 기록하고 있으며, 전세계적으로 187개 국가에서 4백2만3539명이 감염되었을 정도로 급속하게 확산되고 있다. 각국에서는 지역사회 감염이 시작된 이후 비상 상황이 지속되고 있으며, 가파른 확산세는 한동안 지속될 것으로 예상된다...

코로나19는 방송에서 자주 접하고 있듯이 둥그런 공모양으로 외피는 지방질 보호막으로 둘러 쌓여 있으며 여러개의 단백질 세포가 송곳처럼 꽂혀 있다. ​ 살균제는 이 외피를 둘러싸고 있는 지방질에 접촉하여 녹이거나 터트리면 살균제로서의 역할이 끝나는 것이다. 그렇기 때문에 강..