中 위닛, 북미 제3자물류 업체에 모듈식 풀필먼트 플랫폼 공급

▲중국 위닛은 모듈형 풀필먼트 플랫폼에 하이 로보틱스의 기술을 활용하고 있다. (사진=위닛)

중국 위닛(WINIT Information Technology Co.)이 제3자물류(3PL) 업체에 모듈식 주문품처리(풀필먼트) 플랫폼을 공급한다고 오토메이티드웨어하우스가 최근 보도했다.

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이 회사는 자사의 모듈형 풀필먼트 플랫폼(MFP)을 통해 북미 전역의 소매업체들이 점점 더 복잡해지는 국경을 넘나드는 소매 시장에서 경쟁할 수 있도록 지원하고 있다고 최근 발표했다.

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위닛은 전자상거래의 지속적인 성장, 비용 압박 심화, 소비자 행동 변화에 따라 3PL 부문이 진화하고 있다고 밝혔다.

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위닛은 소매업체들의 가시성 확대와 맞춤형 솔루션에 대한 수요 증가세 대응, 구성 가능하고 효율적인 풀필먼트 서비스를 제공하고 있다고 설명했다. 이 회사는 자동화 및 AI 기반 조율, 그리고 지역 운송업체 네트워크를 활용해 고객이 더 많이 판매하고 재고는 줄이며 전반적인 비용을 절감할 수 있도록 돕는다.

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천홍웨이 위닛 창업자이자 회장 겸 최고경영자(CEO)는 “위닛은 투명하고 유연한 전자상거래 솔루션에 대한 니즈와 더 빠르고 정확한 배송을 원하는 고객의 증가하는 요구를 충족한다. 우리 플랫폼은 풀필먼트 체인의 모든 엔드포인트를 연결하고 모든 단계에서 가시성을 제공해 기업에 맞춤형 모듈식 솔루션을 제공하는 업계 최초의 플랫폼이다”라고 말했다.

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2012년 설립된 위닛은 자사의 독점 온라인 관리 시스템이 모듈식으로 구성돼 각 고객 요구에 따라 맞춤화할 수 있다고 설명했다. 중국 상하이에 본사를 둔 이 회사의 미국 본사는 켄터키주 헤브론에 있다.

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◇위닛, 판매자가 변화하는 전자상거래 수요에 적응하도록 지원

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위닛에 따르면 전자상거래 시장은 코로나19 팬데믹 이후 가속화되었으며 국경을 넘나드는 강력한 성장을 경험하고 있다. 이 회사는 모바일 전자상거래, 노동력 및 부동산 비용 상승, 심화된 임베디드 금융 통합 역시 3PL 성장을 지속적으로 견인하고 있다고 덧붙였다.

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이에 대응해 3PL 제공업체들은 익일 또는 당일 배송에 대한 높아진 고객 기대치를 충족하기 위해 기술을 도입하고 있다.

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시장조사기관 인터랙트 어낼리시스가 최근 위닛의 의뢰를 받아 내놓은 보고서에 따르면 자동화가 성숙하고 있고, 전자상거래가 더 높은 민첩성과 투명성을 요구하며, 계절적 변동성이 커지고 노동 및 국경을 넘나드는 비용이 상승함에 따라 기술 중심의 3PL 업체들이 시장 점유율을 더해가고 있다. 이 보고서는 현재 물류 시장에서는 자동화되고 많은 재고관리단위(SKU) 수를 지원하며 사용자가 구성 가능한 풀필먼트 네트워크를 갖춘 제공업체를 선호한다고 분석했다.

▲위닛 물류센터 전경. 위닛은 각 3PL 고객의 요구에 맞게 풀필먼트 서비스를 맞춤 제공한다고 밝혔다. (사진=위닛)

게다가 지난해 8월 미국 정부가 최소 면세 한도(de minimis) 규정을 폐지하면서 브랜드들은 리쇼어링(본국 회귀)이나 니어쇼어링(인접국 이전) 재고 관리 모델 및 선주문 풀필먼트 모델로 전환하게 됐다. 위닛은 고객들에게 자사를 더 빠른 온보딩(시스템 내 물품통합 및 처리), 더 큰 유연성, 더 낮은 비용, 그리고 공유 자동화 혜택을 제공하는 기술 중심의 엔드투엔드 MFP로 자리매김해 왔다. 최소 면세 한도는 한 국가의 정부가 구성한 금전적 한도로서 이 금액 이하의 패키지는 관세, 수입세 또는 완전한 공식 통관 절차 없이도 반입이 허용된다.

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위닛은 운영의 범위, 투명성, 효율성 측면에서 경쟁사들과 차별화된다고 강조했다. 이 회사는 고객의 사이트를 운영하기 위한 인력 공급과 단일 고객 전용의 물류센터에서부터 다중 고객 사이트 시설에 이르기까지 다중 고객 사이트 3PL 모델을 혁신했다고 밝혔다.

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◇구성 가능한 접근 방식으로 업계 핵심 과제 해결

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위닛은 자사의 모듈식 접근 방식을 통해 기업들이 최종 배송지(라스트 마일)에 이르기까지 속도, 효율성, 투명성을 극대화할 수 있도록 물류 운영을 맞춤 구성할 수 있다고 설명했다. 또 기업들이 구성 가능한 풀필먼트 모델을 활용해 과잉 보관 재고를 줄이고, 증가하는 SKU 수를 관리하며, 라스트 마일의 복잡성을 완화하고, 시장 상황 변화에 따라 풀필먼트 전략을 조정할 수 있다고 주장했다.

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위닛은 자사의 MFP가 자사의 소프트웨어를 하이 로보틱스의 하이픽(HaiPick) 자율 상자 취급 로봇, 자동보관회수시스템(ASRS), 글로벌 핵심성과지표(KPI) 추적 시스템과 통합돼 있다고 밝혔다. 이를 통해 “퍼스트 마일(생산자 또는 판매자로부터 물류센터까지 상품을 이동시키는 첫 번째 구간)부터 라스트 마일(물류센터나 지역 배송거점에서 최종 고객에게 전달하는 마지막 구간)까지의 전체 풀필먼트 프로세스를 커버한다”고 주장했다.

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한편 하이 로보틱스는 지속적인 성장을 지원하기 위해 미주 지역 리더십 팀을 확장했다고 발표했다.

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위닛은 MFP를 통해 고객과 긴밀히 협력해 다양한 산업 부문에 걸친 과제를 해결하고 비용과 복잡성을 줄일 수 있다. 이 플랫폼은 자동차 부품 키팅 및 조립, 풀필먼트 센터 간 재고 균형 조정, 의류의 맞춤형 포장 및 라벨링, 역물류(반품 물류) 등의 서비스를 제공한다.

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이 회사는 부가가치 서비스가 창고를 넘어 확장되고 있으며, 이베이 풀필먼트(eBay Fulfillment)와 같은 파트너들과 함께 판매자들에게 풀필먼트 효율성, 트래픽 지원, 강화된 계정 보호 등을 지원하고 있다고 덧붙였다.

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위닛은 영국, 유럽, 호주 및 기타 지역을 포함해 전 세계적으로 거의 50만㎡에 달하는 네트워크를 보유하고 있으며, 이 중 북미 지역에만 총 15개의 물류센터를 운영하고 있다.

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이 회사는 자사의 지역 운송업체들이 미국 전역의 60~70% 지역에 3일 이내 배송을, 98~99% 지역에 5일 이내 배송 서비스를 제공토록 돕고 지원하고 있으며, 국경을 넘나드는 풀필먼트의 종단간 가시성을 통해 99.99%의 재고 정확도를 제공한다고 밝혔다.

 

이재구 기자 robot3@irobotnews.com

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